Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 周四表示，公司对今年实现关键自动驾驶里程碑“非常有信心”，这将解锁 Uber 投资协议中的 2.5 亿美元资金。与此同时，新款 R2 紧凑型 SUV 展现出强劲的市场需求。
根据协议，Uber 计划到 2031 年向 Rivian 投资高达 12.5 亿美元，其中包含已确定的 3 亿美元初始投资，后续资金拨付取决于自动驾驶技术节点的达成。Scaringe 虽未透露具体考核标准，但强调当前进度与公司内部计划“完全吻合”。
Robotaxi 路线图与 R2 产能爬坡
双方合作旨在于 2028 年在 Uber 网络中部署无人驾驶 R2 Robotaxi。该服务最初将在少数城市试点，随后在约 18 个月内扩展至约 25 个城市。
在产品交付方面，R2 在其首个完整销售季度的表现超越了 R1 系列 SUV、皮卡及配送货车，推动 Rivian 季度总交付量达到 19,248 辆。Scaringe 指出，目前仍处于产能爬坡早期，随着第二班次的引入和增产，预计第四季度 R2 的产能将进一步提升。
作为特斯拉 Model Y 的竞争对手，起售价低至 4.5 万美元的 R2 更低配置版本预计将于明年上市。财务数据显示，第三季度 Rivian 单车销售成本较前一季度下降超过 1.2 万美元，尽管每辆车仍处亏损状态，但差距正在缩小。
澄清大众合作传闻
针对外界关于 Rivian 软件集成至大众汽车遭遇困难的报道，Scaringe 予以驳斥，称其为“噪音”，并强调双方合作关系“非常积极”。
他确认，搭载 Rivian 技术的首款大众车型——一款面向欧洲市场的低成本电动汽车——正按计划于 2027 年推出。此外，大众还将授权 Rivian AI 助手的底层技术。