丰田正对其全球最畅销车型卡罗拉进行重大改款，其中包括备受期待的全电动版本——卡罗拉Cross EV。近日，该车型原型车在公众视野中首次亮相，预计将于2027年正式发布。
作为丰田历史上销量最高的车型，卡罗拉自1966年上市以来累计销量已超5700万辆。尽管其长期占据热销榜前列，但随着市场竞争加剧，吸引力有所减弱。丰田希望通过此次历史上最大规模的变革，扭转这一局面。
坚持“为所有人造车”理念
丰田现任董事长兼前CEO佐藤恒治在去年日本移动展上发布下一代卡罗拉概念车时强调，新一代车型将继续秉持“为所有人打造”的定位，并提供包括纯电动、插电式混合动力、混合动力及内燃机在内的多种动力选项。“无论动力来源如何，我们要制造出外观精美、人人都想驾驶的出色汽车。”佐藤恒治表示。
近期，一辆伪装严密的卡罗拉Cross EV原型车在丰田欧洲总部及研发中心附近被拍到。照片显示，新车采用封闭式格栅和独特的车身设计，拥有近乎运动轿车的流线型轮廓，除车尾巨大的“COROLLA”标识外，整体造型与现款差异显著。
全新平台与性能预期
新车将是首款搭载丰田全新“多路径”平台的车型，该平台支持电动、混合动力、燃油等多种动力总成。虽然官方尚未公布电池及动力规格，但预计下一代卡罗拉EV在风格上将高度还原概念车设计。
据媒体报道，卡罗拉EV将提供单电机和双电机配置，续航里程至少为250英里（约402公里）。混动版本则有望采用新的1.5升四缸发动机搭配电动机，系统输出约134马力，效率较现款提升10%至20%。
产能布局与价格预测
面对来自中国市场的新竞争，丰田高层曾警告若不能适应变化将“无法生存”。在此背景下，据报道，丰田计划通过与一汽集团成立的合资企业一汽丰田，于2028年开始生产新一代卡罗拉。
目前，丰田尚未确认电动车型是否会在美国上市。据行业消息，汽油版起售价可能在2.5万美元左右，混动版约为2.7万美元，而EV和PHEV（插电式混合动力）版本的定价可能在3万美元区间。