吉利汽车宣布推出下一代电动汽车充电系统，利用人工智能技术，可在4分30秒内将电池电量从10%充至70%。该系统峰值功率达2,250千瓦，将随吉利最新智能充电桩一同亮相。在中国车企竞相通过充电技术寻求差异化之际，此举使吉利与比亚迪的竞争更趋直接。
吉利称，已在极氪001轿车和领克10混动版车型上完成测试。结果显示，两款车型均在不到9分钟内将电量充至97%。吉利表示，其软件能预测充电过程中的电池温度变化，并据此实时调整电流。
AI算法管理充电极限
吉利解释，高速充电并非单纯增加电力输送。若电池承受过大压力，尤其在高电量状态下，可能导致过热或性能衰减。该公司的算法通过预判温度变化并定制充电过程，以管理这些限制，确保在不损坏电池的前提下维持高功率输出。
今年早些时候，比亚迪推出了一套充电系统，声称实现10%至70%电量补充仅需5分钟。两家公司均押注更快的充电速度将成为关键卖点，以应对日益拥挤的中国电动汽车市场。缩短充电时间有助于缓解驾驶员对长途旅行中等待时长的长期担忧。随着市场发展，充电速度、桩位可用性及高功率输出的稳定性，正成为消费者购车决策的重要因素。
缩小与比亚迪差距
吉利持续构建自有电池和充电技术，旨在缩小与比亚迪的差距。自2023年以来，比亚迪一直是中国销量最高的汽车品牌，并已超越特斯拉成为全球最大电动汽车制造商。总部位于杭州的吉利正开发直接与比亚迪车辆、电池及充电系统竞争的产品，表明其竞争维度已从车型和定价扩展至充电体验。
市场数据显示，今年前两月吉利销量曾短暂领先比亚迪，创下自2022年以来对竞争对手的最大优势，但随后几个月再次落后。尽管吉利宣称的10%至70%充电时间仅比比亚迪快30秒，但其强调AI在管理充电过程中的作用。若该系统在受控测试之外仍能稳定运行，吉利有望借此提升超快充在不同车型和电池条件下的可靠性。