针对iPhone 18 Pro Max大容量电池面临的国际运输合规难题，苹果提出了一项巧妙的软件解决方案。通过在固件层面实施临时限制，苹果将单节电池容量控制在20Wh的国际运输限额以下，而在设备首次启动激活时，该固件锁会自动解除。
激活后，iPhone 18 Pro Max将恢复其额定充电容量：美国eSIM专属机型约为21.75Wh，欧洲配备实体SIM卡槽的机型约为21.06Wh。若用户需要维修或转售设备，可通过设置中的“准备发货”功能重新施加限制。启用该功能后，充电上限将被锁定在80%，有效期为14天。具体路径为：“通用”>“传输或重置iPhone”>“准备发货”。
苹果提示，在执行“准备发货”期间，电池可能需要放电以完成配置，设备温度可能略高于日常水平，用户可随时在设置中禁用此功能。
在手机厂商竞相提升续航并缩小机身体积的背景下，这一固件方案提供了规避运输限制的新思路。相比之下，Android阵营通常通过在非亚洲市场采用成本更高、空间利用率较低的双电芯设计来应对同类规定。若苹果的验证方案行之有效，预计Android厂商也将跟进类似的软件解法。