比亚迪旗下个性化品牌方程豹(Fang Cheng Bao)正式推出其首款轿车及GT车型——Formula S系列,直接切入由特斯拉Model 3和小米SU7主导的中国纯电动轿车市场。

作为比亚迪旗下的第五个子品牌,方程豹此前以豹5、豹8等硬派越野SUV及面向家庭的“太”系列车型闻名。此次发布的Formula S系列标志着该品牌产品线的重大扩张,从单一的SUV品类延伸至主流轿车领域。

全系五款车型,售价18.99万至23.99万元

Formula S系列共包含5种变体,分为3款轿车版本和2款GT车型,售价区间为18.99万元至23.99万元人民币(约合2.8万至3.5万美元)。全系标配比亚迪第二代刀片电池及闪充系统,并搭载“天神之眼”高阶智驾辅助系统,支持高速导航自动驾驶及全场景智能泊车。

轿车版本提供三种动力配置:后轮驱动(RWD)版起售价18.99万元,CLTC续航里程750公里(466英里);长续航后轮驱动版售价20.99万元,CLTC续航提升至900公里(559英里);四轮驱动(AWD)版起售价22.99万元,CLTC续航730公里(453英里)。

GT车型则提供后驱和四驱两种选择,CLTC续航分别为850公里和730公里,起售价分别为21.99万元和23.99万元。

技术亮点:闪充与智能车身控制

得益于闪充技术,Formula S系列可实现5分钟内电量从10%充至70%,9分钟内从10%充至97%。车辆还提供DiSus-A或DiSus-M两种智能车身控制系统,官方称其为“一车双性格”,以适应不同驾驶场景。

内饰配置方面,新车配备128色环绕氛围灯、集成式运动座椅、零重力前排乘客座椅、26英寸AR-HUD增强现实抬头显示、三辐式运动方向盘以及6.9升智能冰箱等豪华装备。

尺寸方面,Formula S轿车长宽高分别为5060mm、1967mm、1483mm,轴距2960mm,整体体量略大于特斯拉Model 3;GT车型长度为5025mm。

市场竞争力分析

在中国市场,特斯拉Model 3后轮驱动版起售价为23.55万元,CLTC续航634公里(394英里);长续航后轮驱动版起售价25.95万元,CLTC续航830公里(515英里)。相比之下,方程豹Formula S在起售价和续航表现上均展现出较强的价格竞争力。

关于Formula S系列是否会引入海外市场,目前尚无定论。尽管方程豹品牌已在海外有所布局,如近期在英国和欧洲推出的Ti 7车型(国内太7的全球版),但新轿车系列的全球推广计划仍未明确。