美联航近日宣布，禁止人工智能（AI）代理代替旅客预订航班。航空公司指出，此举主要出于安全风险考量，且此类自动化操作可能违反联邦法规。
随着Meta Muse、OpenAI dots等AI代理逐渐普及，越来越多的消费者依赖这些工具完成从产品研究、比价到购买的全流程。然而，在航空预订场景下，AI代理需获取包括支付凭证在内的用户敏感个人信息。美联航警告称，将账户凭证共享给第三方或AI助手可能导致信息泄露，引发非预期购买、账户变更或里程积分误用等问题。
此外，美联航强调，使用AI代理办理登机等手续可能触犯联邦法规。例如，法律规定旅客必须亲自确认行李中不含违禁物品，而AI代理无法替代这一法定确认环节。为此，美联航正在更新其预订和票务政策，并通过直接限制数字平台访问、间接约束旅行社及聚合平台等方式，全面禁止未经授权的第三方AI代理或助手接入。
意在掌控渠道与降低成本
Atmosphere Research Group航空分析师Henry Harteveldt指出，美联航的新政意在重新掌握对客户预订流程的控制权。他表示，美联航不愿引入比现有中介更强大的新中间方，目前航空公司已在谷歌搜索、元搜索引擎及在线旅游代理商（OTA）层面面临诸多中介压力。航班搜索本身会产生高昂费用，美联航希望避免由AI机器人激增带来的额外成本负担。
相比之下，其他航空公司采取了不同策略。例如，西南航空允许ChatGPT用户通过AI应用访问其网站并查看航班库存。
Harteveldt补充称，尽管美联航屏蔽了AI代理，但其机票仍可通过Kayak、Hopper和Google Flights等传统聚合平台预订，消费者发现优质票价的难度并未显著增加。但他也坦言，屏蔽AI机器人并不会让查找美联航票价变得更容易，只是维持了现有的查询门槛。