大众汽车与小鹏汽车已获准在中国公共道路上开展更高级别的自动驾驶测试。目前，大众已在合肥启动L3级道路测试，小鹏则获准在广州全域运营L4级Robotaxi服务。
两家公司均于周一公布获批消息。大众汽车集团（中国）确认已获得合肥L3级道路测试许可，并已在当地真实道路上进行测试和数据采集，目标是于2027年实现L3级技术就绪。
大众汽车集团中国负责人拉尔夫·布兰德施泰特（Ralf Brandstätter）表示，L3级测试资质使其能够在合肥的真实交通中进行测试并大规模收集数据，强调绝不会以牺牲安全为代价推动技术进步。此外，大众将于10月28日在合肥举办首届中国科技日活动。
小鹏Robotaxi迈向实际运营
小鹏汽车宣布，其Robotaxi服务“小鹏YOYO”已获得广州市全域L4级示范运营资格，标志着该服务从技术测试阶段迈向实际运营阶段。初期用户需通过邀请码使用，随后服务范围将逐步扩大。
小鹏Robotaxi基于GX SUV打造，搭载四颗自研图灵AI芯片，算力达3,000 TOPS。公司定位为技术供应商，而非自行运营大型车队，目前正与多家欧洲网约车平台洽谈合作。CEO何小鹏于今年8月设定目标，计划于2027年实现无安全驾驶员的载客运营。
监管环境回暖
此次获批被视为监管机构走出今年百度Robotaxi武汉事件阴影的信号。此前，中国曾于4月暂停新的Robotaxi牌照发放并对全行业展开安全审查，审批工作于7月恢复，Momenta是首批获得许可的企业之一。与此同时，百度的Apollo Go已在瑞士获得L4级批准。